Beykoz · İstanbul
Beykoz Platform Manlift — Manlift Platform
Polonezköy, Riva ve Acarkent çevresindeki koru kenarı dağınık yerleşimde 16–28 metre arazi tipi paletli platform manliftle çalışıyoruz; makine toprak bağlantı yolundan geçip ağaçların üzerinden çatıya uzanıyor.
Ağacın arkasındaki çatıya, toprak yoldan gelen arazi tipi erişim
Beykoz'un yüzölçümünün büyük bölümü orman ve koru. Polonezköy, Riva, Acarkent, Elmalı ve Zerzevatçı hattında yerleşim dağınık: parseller birbirinden uzak, evler çoğunlukla iki-üç katlı müstakil yapılar ve asfalt yoldan 50–200 metre içeride kalıyor. Bağlantı çoğu zaman stabilize ya da sıkıştırılmış toprak, bahçe eğimli ve yapının çevresi ağaçlarla kaplı. Bu koşullarda araç üstü bir vinç bahçeye giremiyor, girse bile ayak basacak sağlam zemin bulamıyor.
Bu sahada işi çözen şey yatay erişim ve zemin davranışı, dikey metraj değil. İki katlı bir evin çatı kenarı 8–10 metrede olsa bile makine ağaçların arkasında, yapıdan 10–15 metre uzakta konumlanmak zorunda kalıyor; bu yüzden eklemli bomla önce yukarı çıkıp dalların üzerinden dönerek aşağı, çatıya uzanıyoruz. Erişim aralığımız 16–28 metre ve bandın büyük kısmı burada bu yatay uzanma payı için harcanıyor. Paletli ve arazi tipi gövde ağırlığını geniş bir yüzeye yayarak orman toprağı, yaprak örtüsü ve çim üzerinde ilerliyor; eğimli bahçelerde otomatik seviyeleme ayaklarıyla platformu terazide tutuyoruz.
Beykoz'da bu yaklaşımın bir nedeni daha var: koru içindeki ağaçların çoğu koruma altında ve kesim izne tabi. Bomun engel aşan yapısı sayesinde çatıya, bacaya ya da sarkan dala ağaç kesmeden ulaşabiliyoruz. Sık gelen işler fırtına sonrası kırılan dalların alınması, çatı kaplaması ve baca onarımı, bahçe aydınlatma direği montajı ve elektrik hattı üzerine sarkan dalların budanması oluyor.
İş Kavacık tarafında, bina içinde ve kapıdan girilen bir katta geçiyorsa 6–14 metre bandındaki Beykoz mini manlift sınıfına iniyoruz. Yoldan kurulabilen sağlam asfalt veya beton zeminli bir cephe işiyse ve 28 metreyi aşıyorsa Beykoz platform sepetli vinç sınıfına, 45 metre üstündeki cephelerde kiralık sepetli vinç bandına geçiyoruz. Diğer ilçeler ilçe tablosunda.
Orman içindeki parsellerde işi üç etken şekillendiriyor: asfalttan parsele giden yolun en dar noktası, bahçenin eğimi ve zemin tipi, makinenin konumlanabileceği yerden yapıya olan yatay mesafe.
Beykoz'da platform manlift hangi işlerde çağrılıyor
Fırtına sonrası dal alma
Koru kenarındaki parsellerde kırılan ve sarkan dalların indirilmesi.
Müstakil ev çatı ve baca
Kiremit onarımı, baca sıvası ve çatı oluğu temizliği erişimi.
Hat üzeri dal budama
Elektrik ve haberleşme hattına sarkan dalların güvenli budanması.
Toprak bağlantı yolu
Asfalttan 200 metreye kadar içeride kalan parsellere paletli erişim.
Bahçe ve yol aydınlatması
Yürüyüş yolu direği ve bahçe armatürü montajı, lamba değişimi.
Kır bahçesi tente ve askı
Polonezköy'deki işletmelerde tente, aydınlatma ve tabela erişimi.
Beykoz'da kullanılan platform manlift tipleri
| Tip | Erişim | Kurulum | Yaygın kullanım |
|---|---|---|---|
| Eklemli bomlu | 16–20 m | 20–30 dk | Bahçe içinden iki-üç katlı müstakil ev çatısına erişim |
| Paletli eklemli | 20–24 m | 25–35 dk | Orman toprağı, yaprak örtüsü ve eğimli bahçede ilerleme |
| Arazi tipi teleskopik | 24–28 m | 30–40 dk | Uzaktan konumlanıp ağaç arasından yatay uzanma |
Beykoz için sık sorulanlar
Ev asfalt yoldan 150 metre içeride, makine oraya nasıl ulaşıyor?
Makineyi lowbed ile asfaltın bittiği noktaya kadar getiriyoruz, oradan itibaren paletli gövde kendi gücüyle stabilize veya toprak bağlantı yolunda ilerliyor. Keşifte yolun en dar noktasını ölçüyoruz; geçiş genişliği 1,6 metrenin altına düşüyorsa güzergâhı ya da makine sınıfını değiştiriyoruz.
Bahçedeki ağaçları kesmeden çatıya ulaşabiliyor musunuz?
Beykoz'daki koru parsellerinde ağaçların çoğu koruma altında ve kesim izne tabi. Eklemli bom önce dikey yükselip dalların üzerinden dönerek aşağı uzanabildiği için 12–15 metrelik yatay mesafeden çatıya, bacaya veya oluğa ağaç kesmeden ulaşıyoruz.
Eğimli bahçede platform güvenli çalışıyor mu?
Arazi tipi gövdede otomatik seviyeleme ayakları var; makine eğimli zeminde şasiyi teraziye getirdikten sonra bomu açıyor. Eğim makinenin sınırını aşıyorsa ayak altına takoz ve yayıcı plaka koyup düzlem oluşturuyoruz, bu da mümkün değilse konumu değiştiriyoruz.
Elektrik hattına yakın dal budamada nasıl çalışıyorsunuz?
Enerjili hatta yaklaşma mesafesi kuralı var; hattın üzerine sarkan dallarda önce dağıtım şirketinden kesinti planlanmasını istiyoruz. Kesinti alınamadığı durumlarda hattın kurallı güvenlik mesafesinin dışında kalan dalları alıp geri kalanı için randevu bekliyoruz.
Koru kenarındaki parselinizin ölçüsünü söyleyin
Bağlantı yolunun en dar noktası kaç metre, bahçe eğimli mi, makine yapıdan ne kadar uzakta duracak — bu üç bilgiyle doğru bom ve palet sınıfını belirleyelim.