Gebze · Kocaeli
Gebze Platform Manlift — Manlift Platform
Pelitli ve Muallimköy hattındaki tesislerin arka sahasında, mıcır ve dolgu zeminde 16–28 metre eklemli bomlu paletli manliftle çalışıyoruz; bom boru hattının ve stok yığınının üstünden dönerek cepheye ve çatıya ulaşıyor.
Tesis arkasındaki dolgu sahada ve çatı üstünde engel aşan erişim
Gebze'de platform manliftin çağrıldığı yer tesisin içi değil, çevresi. GOSB'un arka yolları, Güzeller OSB'nin stok sahaları, Pelitli ve Muallimköy tarafındaki geniş parselli tesisler: buralarda zemin asfalt değil, mıcır serilmiş dolgu ya da sıkıştırılmamış toprak oluyor. Sahanın ortasında yağmur suyu kanalı, dış boru hattı, palet yığını ve konteyner sırası bulunuyor. Araç üstü bir gövdeyi buraya kurmak mümkün olmuyor; eklemli bomlu paletli sınıf hem ağırlığını geniş palet yüzeyine yayıyor hem de bu engellerin üstünden dönerek hedefe ulaşıyor.
En sık yaptığımız dört iş şu: tesis dış duvarındaki sandviç panel değişimi ve derz mastiklemesi, çatı üstündeki klima santrali, baca ve çatı oluğu bakımı, açık stok sahasındaki portal vinç ray hattının kontrolü, bir de saha aydınlatma direklerinin armatür değişimi. Çatı işlerinde sepetten çalışmanın somut bir üstünlüğü var: kenar korkuluğu bulunmayan sandviç panel çatıya adım atmadan, sepette askıda kalarak çalışıyoruz. Erişim bandımız 16–28 metre; tek katlı üretim hollerinin çatı kotu 10–14 metrede kalırken, sepetin çatının üstüne çıkması gerektiği için pratikte 20 metrelik sınıfla başlıyoruz.
İş kapalı alana, yani holün içine giriyorsa ve 14 metrenin altındaysa Gebze mini manlift sınıfı daha doğru oluyor. İş asfalt yoldan kurulabilen sağlam zeminli bir cephede geçiyor ve 28 metrenin üstüne çıkıyorsa Gebze platform sepetli vinç sayfasına, 45 metrenin üstündeki işlerde kiralık sepetli vinç bandına geçiyoruz. Diğer ilçeler ilçe tablosunda.
Sahaya çıkmadan önce tesis yetkilisinden istediğimiz bilgiler: saha girişinin ve tesis içi yolun genişliği, zeminin mıcır mı dolgu mu yoksa sıkıştırılmış toprak mı olduğu ve hedefle makine arasında aşılması gereken engelin (boru hattı, kanal, stok yığını) yüksekliği. Bu üçü palet ayağı ve bom tipini birlikte belirliyor.
Gebze'de platform manlift hangi işlerde çağrılıyor
Sandviç panel cephe değişimi
Tesis dış duvarında panel sökümü, montajı ve derz mastiklemesi.
Çatı üstü klima ve baca
Çatı santrali, baca ve aspiratör bakımına çatıya basmadan erişim.
Açık saha portal vinç rayı
Stok sahasındaki portal vinç ray hattı ve makara grubu kontrolü.
Mıcır ve dolgu saha erişimi
Sıkıştırılmamış zeminde palet ayaklarla iz bırakmadan konumlanma.
Saha aydınlatma direği
Tesis çevresindeki yüksek direklerde projektör ve armatür değişimi.
Yağmur suyu kanalı üstü geçiş
Açık kanal ve boru hattı üzerinden bomla karşı tarafa uzanım.
Gebze'de kullanılan platform manlift tipleri
| Tip | Erişim | Kurulum | Yaygın kullanım |
|---|---|---|---|
| Eklemli bomlu | 16–20 m | 20–30 dk | Tesis yan yolu, sandviç panel cephe, çevre duvarı |
| Paletli eklemli | 20–24 m | 25–35 dk | Mıcır ve dolgu stok sahası, kanal üstü uzanım |
| Arazi tipi teleskopik | 24–28 m | 30–40 dk | Çatı üstü tesisat ve açık saha portal vinç rayı |
Gebze için sık sorulanlar
Stok sahasındaki mıcır ve dolgu zeminde çalışabiliyor musunuz?
Palet ayaklar ağırlığı geniş bir yüzeye yaydığı için mıcır ve sıkıştırılmış dolguda güvenle konumlanıyoruz. Zemin taze dolguysa ya da yağmurdan sonra batıyorsa ayak altına çelik plaka koyuyor, gerekirse zemin sıkıştırması yapılana kadar bekliyoruz.
Çatıdaki klima ve baca bakımına çatıya çıkmadan ulaşıyor musunuz?
Evet, sandviç panel çatılarda tercih ettiğimiz yöntem bu. Kenar korkuluğu olmayan çatıya adım atmak yerine sepette askıda kalıyor, ekipmanı sepetten yapıyoruz. Çatı panelinin taşıma yükü de böylece hiç zorlanmıyor.
Tesis içindeki boru hattının ve konteyner sırasının üstünden geçebiliyor musunuz?
Eklemli bomun yaptığı iş tam olarak bu: makineyi engelin gerisine kurup bomu dirsekten kırarak engelin üstünden hedefe indiriyoruz. Keşifte engelin yüksekliğini ve hedefe olan mesafesini ölçüp gereken yatay uzanımı hesaplıyoruz.
Portal vinç rayı bakımında sahanın kapatılması gerekiyor mu?
Ray hattının bakım yapılan bölümünde vinç hareketinin durdurulması ve altındaki geçişin kapatılması gerekiyor. Sahanın tamamını kapatmıyoruz; işletmeyle birlikte ray boyunca bölüm bölüm ilerleyerek stok akışını sürdürülebilir tutuyoruz.
Gebze'deki saha erişiminizin zemin ve engel bilgisini paylaşın
Saha girişi kaç metre, zemin mıcır mı dolgu mu, hedefle makine arasında hangi engel var — bu üç bilgiyle doğru palet ve bom sınıfını belirleyelim.