Körfez · Kocaeli
Körfez Platform Sepetli Vinç — Sepetli Platform Vinç
Yarımca ve Tütünçiftlik hattındaki lojistik depolarının dış cephe panelinde, çatı kenarında ve yol kenarı tabela direklerinde 18–45 metre araç üstü teleskopik sepetli platform vinçle çalışıyoruz.
Depo cephesinde panel, çatı kenarı ve yüksek tabela direği
Körfez'de platform sepetli vinç, Dilovası'ndakinden farklı bir yapı stokuna hizmet ediyor: burada ağırlık lojistik depoları ve rafineri çevresindeki idari bloklar. Yarımca, Tütünçiftlik ve Kirazlıyalı hattındaki depolar tek katlı ama yüksek yapılar — saçak kotu çoğunlukla 12–16 metrede, mahya ise 18 metreye çıkıyor. Gelen iş de bu geometriye göre şekilleniyor: sandviç panel değişimi, panel derz ve mastik yenileme, çatı kenarı oluk temizliği, kar tutucu montajı ve depo alnındaki firma tabelası işleri.
İkinci grup iş, yol kenarındaki totem ve direk tabelalar. Depo ve akaryakıt işletmelerinin D-100 cephesindeki tabela direkleri 20–30 metre bandına çıkabiliyor ve bunlara zeminden erişilemiyor; araç üstü teleskopik gövdeyi asfalt banketin kenarına kurup sepeti direğin başına götürüyoruz. Rafineri çevresindeki 6–10 katlı idari bloklarda ise iş klasik cephe bakımı: boya, derz, doğrama ve klima dış ünitesi montajı. Erişim aralığımız 18–45 metre; depo cephesi bandın alt ucunda, tabela direkleri ortasında, idari blok çatısı ve üst kat cephesi üst tarafında kalıyor.
İş depo binasının içine, raf ve tavan seviyesine taşınıyorsa dışarıdan erişilmiyor; bunun için Körfez mini manlift sayfasına bakabilirsiniz. Erişim 16–28 metre bandında ama makine asfalta değil açık sahanın çakıl ve toprak zeminine kurulacaksa Körfez platform manlift sınıfına geçiyoruz. 45 metrenin üzerindeki yüksek yapı ve baca işlerinde kiralık sepetli vinç bandını kullanıyoruz. Diğer ilçeler ilçe tablosunda.
Körfez'de teklif öncesi topladığımız bilgiler: saçak veya tabela kotu, aracın duracağı yolun genişliği ve çalışma saatinde depo tır trafiğinin durumu. Sonuncusu Körfez'de sık sorun çıkarıyor — rampalara yanaşan tır sırası vinç ayaklarının açılacağı şeridi kapatabildiği için işi çoğunlukla sabah erken saatlere ya da sevkiyatın durduğu pencereye yerleştiriyoruz.
Körfez'de sepetli platform vinç hangi işlerde çağrılıyor
Sandviç panel değişimi
Depo dış cephesinde hasarlı panellerin sökülüp yenisinin montajı.
Panel derz ve mastik
Panel birleşim yerlerinde yıpranmış mastiğin yenilenmesi ve su sızdırmazlık.
Yol kenarı totem tabela
D-100 cephesindeki 20–30 metrelik direk tabelalarda montaj ve aydınlatma.
Çatı kenarı oluk
Depo saçak oluğu temizliği, kar tutucu ve kenar profil onarımı.
İdari blok cephe bakımı
Rafineri çevresindeki 6–10 katlı bloklarda boya ve doğrama işleri.
Klima dış ünitesi montajı
İdari kat cephelerinde dış ünite askı ve bakır hat çekimi erişimi.
Körfez'de kullanılan sepetli platform vinç tipleri
| Tip | Erişim | Kurulum | Yaygın kullanım |
|---|---|---|---|
| Kompakt araç üstü | 18–24 m | 10–15 dk | Depo saçak kotu, panel derzi ve alın tabelası |
| Teleskopik araç üstü | 24–32 m | 15–25 dk | Totem tabela direği ve idari blok üst kat cephesi |
| Uzun bomlu teleskopik | 32–45 m | 25–35 dk | Yüksek idari blok çatı kenarı ve geniş açıklıklı depo mahyası |
Körfez için sık sorulanlar
Depo sevkiyatı sürerken rampa önünde çalışabiliyor musunuz?
Rampaya yanaşan tır sırası vinç ayaklarının açılacağı şeridi kapattığı için genelde çalışamıyoruz. Körfez'deki depo işlerini bu yüzden çoğunlukla sabah sevkiyat başlamadan önceki saatlere ya da işletmenin belirlediği durma penceresine yerleştiriyoruz.
Sandviç panel değişiminde paneli de siz mi kaldırıyorsunuz?
Sepetli platform vinç bir yük vinci değil, personel erişim aracı. Sepet kendi taşıma kapasitesi içinde el aleti ve küçük malzeme taşıyor; büyük panelin kaldırılması için ayrı bir kaldırma ekipmanı gerekiyor. Panel ölçüsünü keşifte sorup buna göre planlama yapıyoruz.
Totem tabela direğine banketten erişebiliyor musunuz?
Direğin yola olan mesafesine bağlı. Bankette ayak açacak kadar sağlam ve geniş bir alan varsa 24–32 metre bandındaki teleskopik gövdeyle direğin başına ulaşıyoruz. Yumuşak banket ya da uzak konumlanmış direklerde erişimi açık sahadan planlıyoruz.
Rafineri çevresindeki binalarda çalışma izni isteniyor mu?
Tesis sınırının içindeki idari bloklarda evet — operatör bildirimi ve araç kaydıyla birlikte çalışma izni alınıyor. Tesis dışındaki depo ve işletmelerde ise genelde yalnızca işletmenin kendi giriş prosedürü geçerli oluyor; hangisinin gerektiğini keşifte netleştiriyoruz.
Körfez'deki depo veya tabela işinizin kotunu söyleyin
Saçak ya da tabela kaç metrede, aracın duracağı yol kaç metre genişlikte, sevkiyat hangi saatte duruyor — bu üç bilgiyle doğru bom sınıfını ve saha saatini belirleyelim.